Procesi i prodhimit të biçikletave Xuxiang – Brake

1, Frena me pincë
Frenimi më i hershëm i biçikletës, modeli i tij quhet 79, performanca e tij e frenimit është veçanërisht e mirë, Forca e frenimit është shumë e fortë.

2, Mbajtja e frenave
Strukturë e thjeshtë, mirëmbajtje e përshtatshme Mbështjellësit e frenave janë nga jashtë dhe qendra është brenda. Kur shkelni pedalin e frenave, jaskat e frenave rrethojnë pjesën e brendshme të rrotës.

3, frena slitë
Normalisht, ecni përpara dhe në drejtim të akrepave të orës. Duhet të frenoni duke shkelur pedalin në drejtim të kundërt të akrepave të orës për gjysmë rrotullimi. Sasia e frenimit varet nga forca e adoptimit. Është një qendër e veçantë strukturore.

4, frena e diskut
1. Ka shpërndarje më të mirë të nxehtësisë sesa frenat e tamburit dhe ka më pak gjasa të shkaktojë degradim të frenave dhe dështim të frenave kur frenat janë të vazhdueshme.
2. Ndryshimi i madhësisë së diskut të frenave pasi ngrohet nuk e rrit goditjen e pedalit të frenimit.
3. Sistemi i frenimit të diskut reagon shpejt dhe mund të bëjë veprime frenimi me frekuencë të lartë, kështu që është më në përputhje me nevojat e sistemit ABS. 4. Frenat e diskut nuk kanë efektin automatik të frenimit të frenave të daulleve, kështu që forca e frenimit të rrotave të majta dhe të djathta është relativisht e barabartë.
4.Për shkak se disku i frenave ka kullim më të mirë, ai mund të zvogëlojë situatën e frenimit të dobët të shkaktuar nga uji ose rëra.
5. Struktura e frenave të diskut është e thjeshtë dhe e lehtë për t'u mirëmbajtur.

5, V- frena
1. Peshë e lehtë
2. Strukturë e thjeshtë, e lehtë për t'u instaluar, mirëmbajtur dhe riparuar
3. Kosto e ulët dhe performanca me kosto të lartë
4. Kostoja e mirëmbajtjes është relativisht e ulët


Koha e postimit: Gusht-18-2021